Robbe Modellsport RO-CONTROL 6-85 LITE 3-6S-85(100A) XT-90 (6) 8 V 7 A S-BEC, XT-90/4 mm contact doré
Référence :
8745
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- Ro-Control 6-85 LITE
- Connecteur côté batterie : XT-90
- Connecteur côté moteur : contact doré 4 mm
- Mode d'emploi imprimé en allemand
- Mode d'emploi en anglais / français à télécharger
| Cellules (LiPo): | 3-6 |
|---|---|
| Courant max (A): | 100 |
| Durée Courant (A): | 85 |
| Poids (g): | 72 |
| BEC: | 6(8)V/7A |
| Longueur (mm): | 81 |
| Type: | Brushless |
| Largeur (mm): | 30,5 |
| Hauteur (mm): | 11 |
| BEC ou OPTO: | BEC |
Le RO-CONTROL LITE de Robbe comprend des commandes professionnelles pour avions offrant les meilleures performances et la plus grande fiabilité. Ce régulateur s'adresse aux pilotes expérimentés qui accordent une grande importance à la performance et à la qualité.
Le RO-CONTROL « LITE » 6-85 est un régulateur de vitesse moderne pour une plage de tension de 3-6S Lipos et 85A, avec une capacité de charge pouvant atteindre 100A pendant de courtes périodes. Il permet de faire fonctionner presque tous les moteurs brushless disponibles dans le commerce, y compris les moteurs bipolaires à haute vitesse pouvant atteindre 210 000 tr/min. Le mode de démarrage est réglable de « normal » à « super-doux ». Il en va de même pour le mode d'arrêt (réduction de la puissance, arrêt) et la force de freinage. Les fonctions de sécurité intégrées comprennent une coupure en cas de sous-tension, une protection contre la surchauffe et une mise en marche automatique en cas de perte de signal. La courbe de vitesse est harmonieuse et régulière sur toute la course du manche. L'adaptation à différents émetteurs peut être facilement calibrée. Le puissant UBEC alimente également les servos puissants en mode HV afin de répondre aux exigences modernes. Une carte de programmation optionnelle permet de régler facilement les paramètres.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Le RO-CONTROL « LITE » 6-85 est un régulateur de vitesse moderne pour une plage de tension de 3-6S Lipos et 85A, avec une capacité de charge pouvant atteindre 100A pendant de courtes périodes. Il permet de faire fonctionner presque tous les moteurs brushless disponibles dans le commerce, y compris les moteurs bipolaires à haute vitesse pouvant atteindre 210 000 tr/min. Le mode de démarrage est réglable de « normal » à « super-doux ». Il en va de même pour le mode d'arrêt (réduction de la puissance, arrêt) et la force de freinage. Les fonctions de sécurité intégrées comprennent une coupure en cas de sous-tension, une protection contre la surchauffe et une mise en marche automatique en cas de perte de signal. La courbe de vitesse est harmonieuse et régulière sur toute la course du manche. L'adaptation à différents émetteurs peut être facilement calibrée. Le puissant UBEC alimente également les servos puissants en mode HV afin de répondre aux exigences modernes. Une carte de programmation optionnelle permet de régler facilement les paramètres.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
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