- des plans de construction spéciaux pour faciliter le montage de l'aile
- Petit matériel comme les tringles de commande, les guignols, les charnières, etc.
- Plan de construction 1:1
- planche de décoration
- notice de montage illustrée en allemand/anglais/français
- Carton d'emballage exclusif dans le design des années 70 en tant que reproduction.
| Envergure (mm): | 935 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 990 ohne Kraftstoff |
| Commande: | Ailerons, Dérive, Moteur, Profondeur |
| Longueur (mm): | 950 |
| Fabricant: | Robbe |
| Fuselage: | Bois |
| Ailes: | Bois /conception nervurée |
| Moteur conseillé: | bis 3,5ccm |
| Livré: | KIT |
| Profil: | NACA2412 |
| Niveau requis pour le vol: | Professionnel |
| Niveau requis pour la construction: | Professionnel |
| Set de propulsion: | Thermique |
"Un modèle pour les pilotes RC avancés qui souhaitent participer à des vols de démonstration sans dépenser trop d'argent ou qui veulent vivre le frisson du "speed" pour leur propre plaisir.
Cette nouvelle édition est livrée en exclusivité avec un carton d'emballage au design des années 70 !
Remarque : ce modèle n'est pas un modèle haute vitesse sans compromis selon les normes actuelles ! Il est issu d'une génération qui remonte à plusieurs décennies. Mais ses caractéristiques de vol garantissent encore aujourd'hui un vol rapide et offrent une maniabilité peu compliquée en comparaison. De plus, sa construction offre un vaste champ d'action pour les modifications et le tuning. C'est notamment pour cette raison que le Rasant était déjà un modèle apprécié dans les années 70, par exemple pour y installer ses propres variantes de propulsion. Certains modélistes ont même installé à l'époque un moteur à allumage par incandescence de 6,5 cm3 avec tube de résonance. Les performances de vol étaient impressionnantes, mais nécessitaient une manipulation soigneuse et prudente lors de la construction et du vol, car le modèle n'était pas conçu pour cela. La propulsion brushless que nous recommandons représente un compromis réussi. En tant que moteur à combustion, les moteurs de la classe 25, comme par exemple le OS MAX 25FP, ont fait leurs preuves pour les vrais "pilotes rétro" ou leurs successeurs actuels.
Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
[email protected]
Robbe Modellsport Kit avion RC Rasant Speed version thermique Édition 50 ans Robbe Rasant, kit de construction en bois
129,99 €
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| Envergure (mm): | 935 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 990 ohne Kraftstoff |
| Commande: | Ailerons, Dérive, Moteur, Profondeur |
| Longueur (mm): | 950 |
| Fabricant: | Robbe |
| Fuselage: | Bois |
| Ailes: | Bois /conception nervurée |
| Moteur conseillé: | bis 3,5ccm |
| Livré: | KIT |
| Profil: | NACA2412 |
| Niveau requis pour le vol: | Professionnel |
| Niveau requis pour la construction: | Professionnel |
| Set de propulsion: | Thermique |
"Un modèle pour les pilotes RC avancés qui souhaitent participer à des vols de démonstration sans dépenser trop d'argent ou qui veulent vivre le frisson du "speed" pour leur propre plaisir.
Cette nouvelle édition est livrée en exclusivité avec un carton d'emballage au design des années 70 !
Remarque : ce modèle n'est pas un modèle haute vitesse sans compromis selon les normes actuelles ! Il est issu d'une génération qui remonte à plusieurs décennies. Mais ses caractéristiques de vol garantissent encore aujourd'hui un vol rapide et offrent une maniabilité peu compliquée en comparaison. De plus, sa construction offre un vaste champ d'action pour les modifications et le tuning. C'est notamment pour cette raison que le Rasant était déjà un modèle apprécié dans les années 70, par exemple pour y installer ses propres variantes de propulsion. Certains modélistes ont même installé à l'époque un moteur à allumage par incandescence de 6,5 cm3 avec tube de résonance. Les performances de vol étaient impressionnantes, mais nécessitaient une manipulation soigneuse et prudente lors de la construction et du vol, car le modèle n'était pas conçu pour cela. La propulsion brushless que nous recommandons représente un compromis réussi. En tant que moteur à combustion, les moteurs de la classe 25, comme par exemple le OS MAX 25FP, ont fait leurs preuves pour les vrais "pilotes rétro" ou leurs successeurs actuels.
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