Robbe Modellsport Monsun V3 ARF polystyrène/fibre de verre/abachi Ailes fuselage blanc
649,99 €*
En rupture de stock. Disponible à partir env. du 28.08.2026 au 27.09.2026.
Contenu : 0.2 kg (78,00 €* / 1 kg)
- Modèle Monsun V3 en grande partie préassemblé
- Fuselage en fibre de verre/carbone (FV/CFK) peint
- Aile en polystyrène/fibre de verre/abachi, déjà entoilée
- Empennage en T amovible en balsa, déjà entoilé
- Petites pièces (cornières de gouvernail, tringlerie, chapes, rotules, capots, etc.)
- Notice de montage en allemand/anglais/français
| Envergure (mm): | 3000 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 2950 |
| Commande: | Ailerons, Dérive, Moteur, Profondeur, Volets de courbure |
| Longueur (mm): | 1480 |
| Fabricant: | Robbe Modellsport |
| Fuselage: | CFK/GFK |
| Ailes: | Styro/Fibre de verre/Abachi |
| Moteur conseillé: | Ro-Power Torque 3526-870kv |
| Accu conseillé: | 4S/4200mAh LiXX |
| Livré: | ARF - ALMOST READY TO FLY |
| Profil: | HQ 2,5/9 |
| Niveau requis pour le vol: | Intermédiaire |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Electrique |
De plus, le MONSUN V3 PNP+ est désormais équipé d'un variateur Ro-Control LITE 85A intégré, qui alimente les six servos FS-82 HV MG Softstart intégrés avec une tension BEC constante de 8 V.
Il s'agit d'un planeur de thermique et polyvalent de la catégorie compacte des 3 m, doté d'une aile à 4 volets. L'empennage en T est articulé sans jeu par un servo intégré directement.
On peut qualifier ses caractéristiques de vol de très dociles. Le MONSUN V3 peut être piloté comme un planeur thermique lent ou, en tant que planeur polyvalent, un peu plus rapidement.
Les ailes pré-entrebâillées sont constituées d’un noyau en polystyrène, de couches de fibre de verre, d’un revêtement en abachi et d’un longeron renforcé de fibre de carbone. Le rapport poids/résistance est ainsi optimal.
Le MONSUN V3 convient aussi bien aux débutants qu’aux pilotes de modélisme confirmés.
Caractéristiques :
- Aile en deux parties, entièrement entoilée, en polystyrène/fibre de verre/abachi avec emboîtement en fibre de carbone
- Longeon sandwich continu (carbone-pin-carbone) pour une rigidité maximale
- Servos numériques Robbe FS-82 HV MG ECO intégrés avec démarrage progressif, roulements à billes et engrenages métalliques (PNP+ uniquement)
- câblage complet de tous les servos avec connecteurs MPX 6 broches entre l'aile et le fuselage (PNP+ uniquement)
- volets de gouvernail déjà fixés avec cornes de gouvernail montées
- nouveau fuselage en fibre de verre renforcé et peint dans la masse, avec longerons intégrés et renforts en fibre de carbone
- Moteur à rotor externe Ro-Power 3526 870 K/V puissant, optimisé pour 4S (PNP+ uniquement)
- Contrôleur Ro-Control LITE 85A intégré avec BEC haute tension (PNP+ uniquement)
- Grand capot de cockpit pour un changement de batterie aisé et une installation facile de l'équipement RC
- volets de gouvernail déjà charniés
- tringlerie de gouvernail préfabriquée avec pièces de fixation de fabrication allemande
- caches pour les puits de servo et la tringlerie déjà découpés
- cône de queue en aluminium anodisé de 38 mm (PNP+ uniquement)
- hélice Falcon en fibre de carbone haute résistance 12x8" (PNP+ uniquement)
- design moderne et bien visible
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