- Holzbausatz aus moderner CNC Fertigung
- Kleinmaterial
- Vorläufige Bauanleitung in deutscher Sprache, bebildert im vereinfachten Design. Folgt später im üblichen Robbe Design. (Version in Englisch und Französisch in Vorbereitung)
| Envergure (mm): | 2005 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 650 |
| Commande: | Dérive, Moteur, Profondeur |
| Longueur (mm): | 1026 |
| Fabricant: | Robbe Modellsport |
| Fuselage: | Bois |
| Ailes: | Bois /conception nervurée |
| Moteur conseillé: | BL Outrunner |
| Accu conseillé: | 2S/1300mAh LiXX |
| Livré: | KIT |
| Profil: | AG35 strak |
| Niveau requis pour le vol: | Débutant |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Electrique |
Les modèles « COBRA » # 2736 et # 2737 sont basés sur le modèle Robbe « COBRA » des années 1970 et ont été modernisés avec soin, sans altérer le caractère général du modèle d'origine. Comme à l'époque, la dernière version est un kit classique en bois, avec des ailes à structure nervurée. La construction est conçue de telle manière que même les modélistes moins expérimentés n'auront aucune difficulté à assembler le modèle.
Seule la version # 2737 avec ailerons et volets de courbure est plus complexe en raison des volets supplémentaires et de l'installation des servos.
Version 2 axes n° 2736 commandée uniquement par la profondeur et la dérive :
Cette version est idéale pour les débutants qui souhaitent construire eux-mêmes un modèle réduit d'avion. Les caractéristiques de vol sont exceptionnellement dociles. Son point fort réside dans les vols thermiques relaxants et prolongés. Même les pilotes plus expérimentés apprécieront ce modèle comme excellent modèle pour après le travail.
La motorisation recommandée avec RO-Power 2828-1350KV # 5818 avec un 2S/1300mAh (# 7332) et une hélice 10x6" suffit largement pour des vols ascendants et une durée de fonctionnement du moteur suffisants.
En tant que cône, les tailles 32-35 mm de diamètre s'adaptent bien au contour du fuselage. Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123).
La version 3 axes #2737 dispose d'une aile nettement modifiée, équipée d'ailerons et de volets de courbure. Les modélistes/pilotes de modèles réduits avancés disposeront ici d'un modèle très docile, mais néanmoins agile et performant en thermique, qui, en raison de son large éventail d'utilisations, est idéal pour les vols en pente ou les vols sportifs en plaine.
Avec le RO-Power 2837-1100KV (#5819) recommandé, une batterie 3S 1300-1800 mAh (par ex. # 7356) et une hélice 9x7", le modèle atteint des performances de montée et de vol impressionnantes, qui sont plus que suffisantes pour les versions plus sportives du modèle « COBRA ».
En tant que cône, une taille de 34-35 mm de diamètre s'adapte bien au contour du fuselage.
Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123) pour la profondeur et la direction, ainsi que 4 servos FS 29 X (# 9126) pour les ailerons et les volets.
Seule la version # 2737 avec ailerons et volets de courbure est plus complexe en raison des volets supplémentaires et de l'installation des servos.
Version 2 axes n° 2736 commandée uniquement par la profondeur et la dérive :
Cette version est idéale pour les débutants qui souhaitent construire eux-mêmes un modèle réduit d'avion. Les caractéristiques de vol sont exceptionnellement dociles. Son point fort réside dans les vols thermiques relaxants et prolongés. Même les pilotes plus expérimentés apprécieront ce modèle comme excellent modèle pour après le travail.
La motorisation recommandée avec RO-Power 2828-1350KV # 5818 avec un 2S/1300mAh (# 7332) et une hélice 10x6" suffit largement pour des vols ascendants et une durée de fonctionnement du moteur suffisants.
En tant que cône, les tailles 32-35 mm de diamètre s'adaptent bien au contour du fuselage. Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123).
La version 3 axes #2737 dispose d'une aile nettement modifiée, équipée d'ailerons et de volets de courbure. Les modélistes/pilotes de modèles réduits avancés disposeront ici d'un modèle très docile, mais néanmoins agile et performant en thermique, qui, en raison de son large éventail d'utilisations, est idéal pour les vols en pente ou les vols sportifs en plaine.
Avec le RO-Power 2837-1100KV (#5819) recommandé, une batterie 3S 1300-1800 mAh (par ex. # 7356) et une hélice 9x7", le modèle atteint des performances de montée et de vol impressionnantes, qui sont plus que suffisantes pour les versions plus sportives du modèle « COBRA ».
En tant que cône, une taille de 34-35 mm de diamètre s'adapte bien au contour du fuselage.
Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123) pour la profondeur et la direction, ainsi que 4 servos FS 29 X (# 9126) pour les ailerons et les volets.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
[email protected]
Robbe Modellsport COBRA version 2 axes, kit en bois « Made in Austria » Retro-Line
Référence :
2736
149,99 €*
En rupture de stock. Disponible à partir env. du 18.06.2026 au 09.07.2026.
Articles supplémentaires sélectionnés :
- Holzbausatz aus moderner CNC Fertigung
- Kleinmaterial
- Vorläufige Bauanleitung in deutscher Sprache, bebildert im vereinfachten Design. Folgt später im üblichen Robbe Design. (Version in Englisch und Französisch in Vorbereitung)
| Envergure (mm): | 2005 |
|---|---|
| Poids en vol env. (g): | 650 |
| Commande: | Dérive, Moteur, Profondeur |
| Longueur (mm): | 1026 |
| Fabricant: | Robbe Modellsport |
| Fuselage: | Bois |
| Ailes: | Bois /conception nervurée |
| Moteur conseillé: | BL Outrunner |
| Accu conseillé: | 2S/1300mAh LiXX |
| Livré: | KIT |
| Profil: | AG35 strak |
| Niveau requis pour le vol: | Débutant |
| Niveau requis pour la construction: | Intermédiaire |
| Set de propulsion: | Electrique |
Les modèles « COBRA » # 2736 et # 2737 sont basés sur le modèle Robbe « COBRA » des années 1970 et ont été modernisés avec soin, sans altérer le caractère général du modèle d'origine. Comme à l'époque, la dernière version est un kit classique en bois, avec des ailes à structure nervurée. La construction est conçue de telle manière que même les modélistes moins expérimentés n'auront aucune difficulté à assembler le modèle.
Seule la version # 2737 avec ailerons et volets de courbure est plus complexe en raison des volets supplémentaires et de l'installation des servos.
Version 2 axes n° 2736 commandée uniquement par la profondeur et la dérive :
Cette version est idéale pour les débutants qui souhaitent construire eux-mêmes un modèle réduit d'avion. Les caractéristiques de vol sont exceptionnellement dociles. Son point fort réside dans les vols thermiques relaxants et prolongés. Même les pilotes plus expérimentés apprécieront ce modèle comme excellent modèle pour après le travail.
La motorisation recommandée avec RO-Power 2828-1350KV # 5818 avec un 2S/1300mAh (# 7332) et une hélice 10x6" suffit largement pour des vols ascendants et une durée de fonctionnement du moteur suffisants.
En tant que cône, les tailles 32-35 mm de diamètre s'adaptent bien au contour du fuselage. Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123).
La version 3 axes #2737 dispose d'une aile nettement modifiée, équipée d'ailerons et de volets de courbure. Les modélistes/pilotes de modèles réduits avancés disposeront ici d'un modèle très docile, mais néanmoins agile et performant en thermique, qui, en raison de son large éventail d'utilisations, est idéal pour les vols en pente ou les vols sportifs en plaine.
Avec le RO-Power 2837-1100KV (#5819) recommandé, une batterie 3S 1300-1800 mAh (par ex. # 7356) et une hélice 9x7", le modèle atteint des performances de montée et de vol impressionnantes, qui sont plus que suffisantes pour les versions plus sportives du modèle « COBRA ».
En tant que cône, une taille de 34-35 mm de diamètre s'adapte bien au contour du fuselage.
Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123) pour la profondeur et la direction, ainsi que 4 servos FS 29 X (# 9126) pour les ailerons et les volets.
Seule la version # 2737 avec ailerons et volets de courbure est plus complexe en raison des volets supplémentaires et de l'installation des servos.
Version 2 axes n° 2736 commandée uniquement par la profondeur et la dérive :
Cette version est idéale pour les débutants qui souhaitent construire eux-mêmes un modèle réduit d'avion. Les caractéristiques de vol sont exceptionnellement dociles. Son point fort réside dans les vols thermiques relaxants et prolongés. Même les pilotes plus expérimentés apprécieront ce modèle comme excellent modèle pour après le travail.
La motorisation recommandée avec RO-Power 2828-1350KV # 5818 avec un 2S/1300mAh (# 7332) et une hélice 10x6" suffit largement pour des vols ascendants et une durée de fonctionnement du moteur suffisants.
En tant que cône, les tailles 32-35 mm de diamètre s'adaptent bien au contour du fuselage. Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123).
La version 3 axes #2737 dispose d'une aile nettement modifiée, équipée d'ailerons et de volets de courbure. Les modélistes/pilotes de modèles réduits avancés disposeront ici d'un modèle très docile, mais néanmoins agile et performant en thermique, qui, en raison de son large éventail d'utilisations, est idéal pour les vols en pente ou les vols sportifs en plaine.
Avec le RO-Power 2837-1100KV (#5819) recommandé, une batterie 3S 1300-1800 mAh (par ex. # 7356) et une hélice 9x7", le modèle atteint des performances de montée et de vol impressionnantes, qui sont plus que suffisantes pour les versions plus sportives du modèle « COBRA ».
En tant que cône, une taille de 34-35 mm de diamètre s'adapte bien au contour du fuselage.
Nous recommandons 2 servos ROBBE FS 151 (# 9122) ou FS 166 (#9123) pour la profondeur et la direction, ainsi que 4 servos FS 29 X (# 9126) pour les ailerons et les volets.
Fabricant et personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
Modellbau Lindinger GmbH
Industriestraße 10
4565 Inzersdorf
ÖSTERREICH
Telefon: +43/7582/81313-0
[email protected]