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PREMIER AIRCRAFT Flexjet G2 Orange EDF Impeller Jet PNP mit Aura 8

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Produktnummer: FPM3470C
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Beschreibung "PREMIER AIRCRAFT Flexjet G2 Orange EDF Impeller Jet PNP mit Aura 8"
Sportjet-Performance und moderne Scale-Anmutung

Der FlexJet G2 kombiniert revolutionäre Sportjet-Performance mit einem modernen, maßstabsgetreuen Aussehen. Der FlexJet G2 wurde vom Flex Innovations Team, darunter Top Gun Champion David Ribbe, in Zusammenarbeit mit dem F3A Weltmeister Quique Somenzini entwickelt. Der FlexJet G2 verfügt über aerodynamische Merkmale wie einen abgeschnittenen Deltaflügel, Vorderkanten-Wurzelverlängerungen (LERX) und eine Hundezahn-Anströmkante, um großartige Flugeigenschaften über einen breiten Anstellwinkelbereich und unterschiedliche Fluggeschwindigkeiten zu bieten. Großzügige Seitenflächen, ein mittig angesetzter Flügel und ein großes Seitenruder machen den Messerflug zu einem Kinderspiel. Die beweglichen "Flying Stabs" ermöglichen eine exzellente Pitch-Steuerung und lassen sich sogar wie Querruder bewegen und sorgen für ein präzises Rollverhalten.

Die Einlässe, Kanäle und das Endrohr sind so konstruiert, dass sie einen unglaublichen Schub über einen weiten Geschwindigkeitsbereich liefern und gleichzeitig sehr effizient sind. Das am Rumpf montierte Hauptfahrwerk ist in der Nähe des Schwerpunkts angebracht, um eine einfache Bodenabfertigung und Startdrehung zu ermöglichen. Die lang ausfahrenden Federbeine glätten die Unebenheiten von rauen Oberflächen und machen Landungen weniger dramatisch. Die Konstruktion besteht hauptsächlich aus EPO-Schaum mit zusätzlicher Kohlefaser- und Sperrholzverstärkung in Schlüsselbereichen, um die Zelle steif und leicht zu halten.

Verbesserungen des Flex Innovations Design Teams und wertvolles Feedback unserer Kunden wurden eingearbeitet, um den FlexJet G2 auf das nächste Level zu bringen. Ein verbessertes Antriebssystem erhöht den Schub und die Geschwindigkeit des FlexJet G2, während wichtige strukturelle Updates für ein solideres und robusteres Fluggefühl sorgen.

Neue DS17-Servos an den Höhenrudern bieten mehr Drehmoment und Geschwindigkeit für ihre anspruchsvolle Anwendung, und das neue, von den Thunderbirds inspirierte Trimmschema schärft das Gesamtbild. Eine Pilotenfigur ist ebenfalls enthalten, um den Maßstabsanspruch zu erhöhen.

Das Aura 8 Advanced Flight Control System ist im FlexJet G2 installiert und wird ohne zusätzliche Programmierung ausgeliefert. Das Aura 8 AFCS ist ein hochentwickelter 3-Achsen-Kreisel, der das Flugzeug fliegen lässt, als wäre es größer und würde bei weniger Wind fliegen! Aufgrund seiner fortschrittlichen Implementierung ist er unauffällig und fühlt sich für den Piloten an, als wäre nichts im Weg! Der Aura ermöglicht es auch, den FlexJet G2 mit fortschrittlichen, fachmännisch abgestimmten Parametern auszuliefern, wie z.B.

Tailerons, die die vollbeweglichen horizontalen Leitwerke als Höhen- und Querruder wirken lassen. Zusätzlich ermöglichen unabhängig voneinander optimierte Ruder- und Bugradsteuerungseinstellungen eine verbesserte Spurführung beim Starten und Landen.

Diese Merkmale zusammengenommen ergeben einen Jet, der Energie trägt, groß fliegt und sich eher wie ein großer Turbinenjet als ein typischer Schaum-EDF verhält. Der FlexJet G2 wird Ihnen jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn Sie ihn fliegen!

Merkmale:
  • Revolutionäre Sport-Jet-Flugleistung
  • Programmiertes und installiertes Aura 8 AFCS
  • Fachmännisch konstruierte Einlässe, Kanäle und Auspuffrohre, ohne Schummellöcher
  • Eingebautes elektrisches Einziehfahrwerk mit Fahrwerksklappensequenzer
  • Metallstreben mit Gummipuffern an den Längslenkern installiert
  • Metall-Gabelanschlüsse an allen Flugsteuerflächen
  • EPO-Konstruktion mit zusätzlicher Kohlefaser- und Sperrholzverstärkung
  • Kugellagergelagerte und ausbalancierte, vollbewegliche Höhenleitwerke
  • Großes Batteriefach mit federbelasteter Verriegelung für einfachen Zugang
  • Eingebauter 11-Blatt 90-mm Impeller und Potenza 65BLDF 1500kv-Motor
  • Eingebauter 100A ESC mit externem 8A/5V BEC
  • (3) Eingebaute digitale Servos DS15 mit Metallgetriebe für Quer- und Seitenruder
  • (2) Eingebaute DS17 Digital-, Metallgetriebe-Servos für Höhenruder
  • (4) Eingebaute Potenza DS12 Digital-Servos für Fahrwerksklappen und Bugradsteuerung
  • Geeignet für eine Vielzahl von Akkus, von 4200 bis 6200mAh 6S Li-Pos
  • Vorlackiertes Trimschema mit aufgebrachten Decals


Technische Daten
Spannweite (mm): 1056
Fluggewicht ca. (g): 3060 (mit 6S 5200mAh Akku)
Länge (mm): 1400
empf.Motor: beinhaltet
Steuerung: H,S,Q,M,EZFW
Hersteller: Premier Aircraft
Rumpf: Elapor
Flächen: Elapor
Ausführung: PNP - PLUG AND PLAY
empf.Akku: 6S/5200-6200mAh LiXX
Flugerfahrung: Profi
Antriebsart: Elektro
Bauerfahrung: Fortgeschritten
Lieferumfang
  • Flexjet G2
  • Eingebautes elektrisches Einziehfahrwerk
  • Eingebauter 11-Blatt 90-mm Impeller und Potenza 65BLDF 1500kv-Motor
  • Eingebauter 100A ESC mit externem 8A/5V BEC
  • (3) Eingebaute digitale Servos DS15 mit Metallgetriebe für Quer- und Seitenruder
  • (2) Eingebaute DS17 Digital-, Metallgetriebe-Servos für Höhenruder
  • (4) Eingebaute Potenza DS12 Digital-Servos für Fahrwerksklappen und Bugradsteuerung
  • Vorlackiertes Trimschema mit aufgebrachten Decals


Das Produkt Flexjet G2 Orange EDF Impeller Jet PNP von PREMIER AIRCRAFT in der Kategorie Jets hat eine Spannweite von 1056 sowie ein Gewicht von 3060 (mit 6S 5200mAh Akku). Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,S,Q,M,EZFW. Das Modell ist als PNP - PLUG AND PLAY ausgeführt . Wir empfehlen einen 6S/5200-6200mAh LiXX Akku für dieses Elektroflugmodell.

* Erklärung Steuerfunktionen:
  • H ... Höhenruder
  • S ... Seitenruder
  • Q ... Querruder
  • M ... Motorsteuerung
  • V ... Vektorsteuerung
  • LK ... Landeklappen
  • SK ... Störklappen
  • WK ... Wölbklappen
  • EZFW ... Einziehfahrwerk
  • SKU ... Schleppkupplung
  • ( ) ... optional - in Klammer geschriebene Steuerfunktionen sind bei dem beschriebenen Modell optional verfügbar

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PREMIER AIRCRAFT Flexjet G2 Orange EDF Impeller Jet PNP mit Aura 8

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